胡光忠，男，1972年11月出生，四川南江人，1997年7月參加工作，中共黨員，工學博士，教授，碩士研究生導師。自工作以來一直從事機械工程科研和教學工作，現(xiàn)任四川輕化工大學機械工程學院院長、四川省機械工程學會常務理事、自貢市機械工程學會理事長、中國工業(yè)設計協(xié)會教育分會常務理事，第十一批四川省學術和技術帶頭人后備人選。

   主要研究方向為現(xiàn)代設計理論、機械強度可靠性設計、數(shù)控技術等，并運用于軌道車輛、能源裝備、節(jié)能環(huán)保等裝備的設計開發(fā)。近年來，承擔和參與各類科研課題近60余項，其中國家自然科學基金項目和四川省科技計劃等縱向項目30余項，橫向合作項目30余項。發(fā)表學術論文70余篇，其中SCI、EI收錄論文10余篇，專利30余項。

   在現(xiàn)代設計理論與方法，致力于計算機輔助設計、可重構設計等研究。承擔的項目有《高速列車轉向架模糊可重構設計理論與方法研究》國家自然科學基金、《大型復雜機械產(chǎn)品正逆向混合設計方法研究》四川省基礎應用計劃和《軌道車輛頂層技術指標與設計參數(shù)的函數(shù)關系研究與應用 》（中車唐山機車車輛有限公司）等項目。針對大型復雜機械產(chǎn)品設計具有模糊性、耦合性和遞歸性等特點，首次提出了模糊可重構設計理論，構建了模糊可重構設計方法。結合高速列車等大型復雜產(chǎn)品的系統(tǒng)設計，開發(fā)了快速設計平臺并應用于軌道車輛頂層技術指標與設計參數(shù)的函數(shù)關系研究，注冊了《高速列車輪對數(shù)字化設計系統(tǒng)》、《高速列車轉向架模糊可重構設計系統(tǒng)》等計算機軟件。

   在機械強度可靠性方面，主要研究對象為能源裝備和軌道車輛的安全分析與評定。承擔了《蒸汽發(fā)生器力學分析設計》、《蒸汽發(fā)生器鋼平臺設計與分析及蒸汽發(fā)生器抗震分析》，參與了《600MW及以上超（超）臨界參數(shù)CFB鍋爐關鍵技術研究與開發(fā)》、《壓電驅動特大型全液壓挖掘機研究》四川省支撐計劃、《臨界態(tài)滅火系統(tǒng)管網(wǎng)及關鍵部件的力學行為分析與優(yōu)化研究》等項目。

   在數(shù)控技術方面，作為主研參與了往復走絲電火花線切割精密加工系統(tǒng)及技術的研究與開發(fā)，該技術在提高往復走絲線切割機床的加工精度、增強功能和易用性等方面取得了較好的效果，項目的實施可以使往復走絲線切割機床加工精度接近慢走絲機床水平，發(fā)表了《往復走絲線切割電極絲精確定位方法及系統(tǒng)開發(fā)》論文，申請了多項專利。該項目產(chǎn)品成功推向市場，獲得了良好的經(jīng)濟和社會效益，并獲得2012年四川省科技進步三等獎。

   目前，主要結合我省白酒戰(zhàn)略發(fā)展和我校學科建設需要，從事大曲白酒釀造關鍵設備的清潔化機械化智能化研發(fā)。

   在教學方面，堅持教學改革創(chuàng)新。近年來，主持和參與了國家新工科項目和省級教學質(zhì)量工程項目10余項，為推動學院的教學改革，提升教學水平，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量做出了重要貢獻，多次獲得學校先進個人稱號，2019年獲四川輕化工大學教學名師稱號。教學改革主要貢獻在兩個方面：一是堅持以“學生中心、成果導向、持續(xù)改進”理念開展教育教學和專業(yè)人才培養(yǎng)，著力提高學生“解決復雜工程問題的能力”問題。推進過程裝備與控制工程專業(yè)和機械設計制造及其自動化兩個專業(yè)認證。兩個專業(yè)分別獲得國家和省級一流專業(yè)建設點；二是堅持以產(chǎn)業(yè)鏈多學科交叉融合的培養(yǎng)理念，面向新經(jīng)濟、新產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推進專業(yè)改造升級，主持的《面向智能制造的機械設計制造及其自動化專業(yè)改造升級路徑探索與實踐》獲國家首批新工科項目立項，并成功實踐。